Характеристики свечей зажигания Opel Astra G

Opel Astra G — второе поколение популярного компактного автомобиля, выпускавшегося с 1998 по 2004 год. Модель отличалась улучшенной аэродинамикой и повышенной безопасностью. Машина комплектовалась бензиновыми двигателями от 1,2 до 2,2 л мощностью 65–147 л.с. и дизельными моторами 1,7 и 2,0 л (68–101 л.с.). Максимальная скорость достигала 168–215 км/ч, а расход топлива составлял 5,7– 9,0 л/100 км в смешанном цикле. Автомобиль предлагался в кузовах хэтчбек, седан, универсал и кабриолет. Astra G обладала улучшенной управляемостью, комфортом и экономичностью по сравнению с предшественницей, что способствовало ее популярности на европейском рынке.

Назначение свечей в Opel Astra G

Система зажигания авто построена по классической схеме с распределителем зажигания. Ее ключевые элементы — свечи зажигания, преобразующие электрический импульс высокого напряжения (до 30000 В) в искру для воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах. Эффективность работы двигателя, его экономичность и экологичность напрямую зависят от состояния этих деталей. Они обеспечивают стабильное искрообразование, влияют на полноту сгорания топлива и мощностные характеристики мотора. Правильный подбор и своевременная замена необходимы для оптимальной работы силового агрегата. Для лучших эксплуатационных показателей автомобиля необходимо использовать свечи на Опель Астра G, соответствующие спецификациям производителя.

Основные технические характеристики

Рассмотрим основные параметры и особенности свечей зажигания, применяемых в этой модели:

1. Тип изделий. Для Astra G рекомендуются детали с одним боковым электродом. Используются как стандартные никелевые, так и более долговечные иридиевые или платиновые компоненты.
2. Калильное число. Для большинства двигателей оптимален показатель 7 или 8 по европейской классификации. Обеспечивает правильный тепловой режим работы.
3. Резьба. Стандартный размер резьбы — M14x1,25 мм, с длиной резьбовой части 19 мм. Точное соответствие этим параметрам важно для правильной установки и герметичности.
4. Межэлектродный зазор. Рекомендуемый зазор составляет 0,8–1,0 мм для никелевых и 1,0–1,1 мм для иридиевых/платиновых свечей. Правильная настройка зазора обеспечивает стабильное искрообразование.
5. Момент затяжки. Детали следует затягивать с моментом 20–30 Нм. Соблюдение этого параметра предотвращает повреждение резьбы в головке блока цилиндров и обеспечивает правильное уплотнение.
6. Срок службы. Никелевые модели рассчитаны на 30–40 тыс. км пробега, а иридиевые и платиновые могут прослужить до 100 тыс. км при благоприятных условиях эксплуатации.

Для Astra G подходят свечи NGK BKR6EK, Bosch FR7DC+, Denso K20TT. Для версий с турбонаддувом применяются специальные расходники с повышенной теплостойкостью.