Один из перевозчиков оставил прежнюю цену на проезд по нескольким городским маршрутам — 3 гривны. Что послужило основанием для такой щедрости со стороны владельца автобусов?

С прошлой недели проезд в дружковских маршрутках подорожал на гривну. Но среди владельцев автобусов оказались и те, кто решил оставить прежнюю цену на пассажирские перевозки. Теперь стоимость проезда - 3 и 4 гривны.

Повременил с поднятием цены на проезд Владимир Нурдинов - обслуживает маршруты №5, 5а, 20 и 12. Он считает, что, поднимая цену до 4 гривен в зимнее время, перевозчики не оставляют людям альтернативы. Дороги покрыты льдом, пройти по ним нереально. Другого выхода, как доехать на автобусе, просто нет.

«Я за то, чтобы у людей была альтернатива, - говорит Владимир Нурдинов. - Вот взять, к примеру, мой маршрут №20. Он курсирует от универсама до ЦГБ. Сможет ли среднестатистическая семья в условиях обледеневших дорог пройти маршрут пешком? Конечно, нет. Дороги у нас не посыпаются. Они осилят его пешим ходом, как только потеплеет и сойдет лед. Поэтому пока я продолжу возить людей по 3 гривны».

В телефонном разговоре с журналистом Владимир Анатольевич выразил опасения по поводу возможной травли со стороны других перевозчиков. Обгоны, подрезания автобусов — все это может сказаться на водителях и пассажирах. Надеемся, что до этого не дойдет.

«Расчеты для повышения тарифа я в исполком не подавал, поэтому считаю, что закон на моей стороне. Я имею право предоставлять услуги населению по 3 гривны. Стоимость проезда подниму, как только потеплеет и растает лед», - резюмировал Владимир Нурдинов.

Напомним, что повышение стоимости проезда в городских маршрутках произошло после принятия соответствующего решения Дружковским исполкомом. Перевозчики заявили, что поднять цену на проезд они вынуждены из-за роста затрат на содержание маршрутов. Повысились минимальная зарплата, стоимость газа, подорожали запчасти, так что 4 гривны — еще цветочки. Изначально перевозчики просили поднять почти до 5 гривен, но исполком утвердил 4 грн. В условиях кризиса мера выглядит вовсе непопулярной, но работать в убыток перевозчики не намерены. Как оказалось, не все согласны с таким решением.

Полина Васильева, dnl.dn.ua